昂科拉的英文名Encore，是在演唱會上常用的一個術(shù)語。當(dāng)明星謝幕、演出結(jié)束的時候，現(xiàn)場會爆發(fā)出高分貝的“Encore”吶喊聲這種潮涌般強(qiáng)烈的“再來一次”。昂科拉是上海通用汽車在中國生產(chǎn)的第一款緊湊型SUV。使用通用的Gamma II車型平臺，外觀薈萃了別克的設(shè)計語言與大型SUV 昂科雷的諸多設(shè)計亮點(diǎn)。處處都能體現(xiàn)出其年輕化的設(shè)計，填補(bǔ)了國內(nèi)市場的小型SUV領(lǐng)域空白地帶，于2012年雙十節(jié)在廣州上市。

都市緊湊型SUV，這是個突破，對于整個國內(nèi)汽車市場、對于所有汽車生產(chǎn)企業(yè)來說。在市面上，它可以說暫時

還沒有一個真正的對手，也可以說有很多對手，沒是因?yàn)闆]有同類的車型，有是因?yàn)檫@個價格段本身的競爭已經(jīng)相當(dāng)激烈。憑借通用強(qiáng)大的技術(shù)力量和雄厚資本，偶爾做做第一個吃螃蟹的人又何妨，這次的新星叫昂科拉， 外號“小昂科雷”，在雙十節(jié)上市。

車頭正中鑲嵌著三盾徽標(biāo)的直瀑式鍍鉻格柵是別克家族的標(biāo)志性設(shè)計；前大燈的線條非常醒目，尤其是燈罩內(nèi)的遠(yuǎn)光燈添加了冰藍(lán)色環(huán)帶，新穎而時尚；從格柵向后延展的V 形發(fā)動機(jī)蓋線條富有張力，勾勒出剛毅自信的鮮明個性。高車頂、一體式車頂行李架是車身側(cè)面的顯著特征，車窗與車身高度比值達(dá)到0.618 黃金分割比例，搭配側(cè)窗、門把手處的鍍鉻飾條，營造了和諧的視覺效果。車身后部則呈現(xiàn)出雙門跑車的風(fēng)格，前后呼應(yīng)的金屬質(zhì)感底盤護(hù)板，表明了Encore對實(shí)用性的重視。Encore 的駕駛艙整體布局遵循著“以駕駛者為中心”的原則，從懸浮的中控面板，到27 度傾角的儀表臺設(shè)計；從達(dá)到AGR“德國背部健康專業(yè)機(jī)構(gòu)”認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的人體工程學(xué)座椅，到精雕細(xì)琢的多功能真皮方向盤，都是這一原則的體現(xiàn)。值得一提的是，設(shè)計師們通過出色的設(shè)計和布局，如短前后懸及加高車頂?shù)?，?chuàng)造了很高的內(nèi)部空間效率，讓Encore 能以2.56 米的軸距和4.2 米的車身長度輕松地容納5 位成年人。

明顯昂科拉就是定位于當(dāng)今社會由青年步入而立之年的這代人。其實(shí)昂科拉的消費(fèi)人群何止于80后，更年輕化的90后，思想前衛(wèi)的70后均是它的潛在車主。套用一句個人比較欣賞的昂科拉廣告語——年輕不看年齡，看勇氣。