進入白色冬季，除了氣溫的驟降，北方地區(qū)的幾場降雪也給一些剛上路的新手司機造成了不少的困擾。我們在這里為大家講講在在冰雪覆蓋的路面下，如何安全駕駛吧。
一、低附著力的應對
我們說冰雪路面如何危險、車輛容易失控的根本就是由于在汽車輪胎與路面之間的這層冰雪大大削弱了車輛的抓地力。可以說在冰雪路面行車，車輛的制動性是非常沒有保證的，所以為了行車安全，就必須要減低車速并留夠與前車的安全距離。一般來說，在雪地行車時，與前車的安全距離至少應是正常路面行車時的兩倍，而平時駕駛風格激烈的駕駛者還應該進一步加大與前車的距離才能保證安全。對于速度的控制，一般設施完善的高等級公路都會有正常天氣的限速和雨雪天氣的限速，盡管雨雪天的限速可能會很低，但出于安全考慮我們也一定要遵守。如果在沒有過多限制的市郊公路行車，跟隨有經(jīng)驗的本地車輛是一個各種糟糕天氣下的萬能方法。并且在窄路上盡量不要超越前車，否則不熟悉的路況很可能給你的行車制造麻煩，而且超車過程的提速和變換車道本身也是車輛行駛的不穩(wěn)定因素。
二、冰雪路面的遇險處理
盡管已經(jīng)做出上述應對，但是在遇到一些特殊的不良路段，車輛還是容易出現(xiàn)一些輕微的側滑與失控。對于占大多數(shù)的前驅車型來說，如果車輛在轉彎時開始輕微側滑，千萬不要慌張，收油并將方向稍稍回正，待車輛恢復穩(wěn)定后再進行制動或是方向的重新調整，車輛就可以回到穩(wěn)定的正常行駛中。應對一些冬季的特殊路況，也有一些駕駛技巧可供借鑒。比如在駛上積雪覆蓋的陡坡時，可以盡量讓車輪行駛在已有的車轍之間。因為沒有經(jīng)過車輛碾壓的雪面可以比碾壓結實的雪地提供更大的抓地力。而在陽光照射不到的地方，經(jīng)過車輛長期碾壓，經(jīng)常會形成一種極其堅硬且超滑的冰層，俗稱“黑冰”。當發(fā)現(xiàn)即將駛入這種區(qū)域時，一定要提前最大限度地減速，然后在進入“黑冰”區(qū)域前完全放開制動，讓車輛勻速通過。
三、城市行駛勿掉以輕心
相比積雪覆蓋的鄉(xiāng)間小道，城市道路往往會得到一定程度的清理，但駕駛者還是不能放松警惕。在雪后的城市道路上行車，最應該注意道路狀況的變化。得到良好清理的道路、積雪覆蓋的路面與結冰路段之間的附著力差異是很大的，而由高附著力路面進入低附著力區(qū)域時，車輛最容易發(fā)生失控。這就要求駕駛者要注意時時觀察路面狀況，當發(fā)現(xiàn)路況有變差趨勢時，一定要及時減速，并勻速進入和通過危險區(qū)域，切忌在進入不良路況后大力制動。
